紧凑大功率台式直流电源Sorensen XPH 系列

XPH 系列可编程电源提供175W列420W 的直流输出，紧凑、高性价比，适于各种 台式电源的应用需求。 XPH 系列使用开关电源预调节和线性电源 后调节的综合技术来提供堪与全线性设计 电源媳美的性能。 XPH 的特点是兼有出众 的电源和负载的调节能力、低噪声和良好 瞬变响应的优点。 XPH 系列可有单路、两 路和三路输出。 XPH 两路输出型号，独立控制两路输出 的通断，而且这两路输出是隔离的。这些 输 出既可以串联也可以并联连接来提供 较高电压或较大电流。所有的输出是内部 防止短路的，可以防御外部电压和反向电 流。 XPH 三路输出型号除了具有和两路型 号相 同的特性外，还附加了一路电压可 调1.5V-5V较小电流为5A的固定输出。 输出电压高达150V XPH75-2D 型号是双输出的 300W电源， 具有多种模式。独立而隔离的两路电源， 或者一个两倍功率的单个电源。作为两路 电源，每路输出提供 0 到 75V 0 到 2A(模式 A)；作为单个电源，输出可以选择为 0 到 75V /0 到 4A(模式 B)，也可以选择为 0 到 150V /0 到 2A(模式 C)。在单个电源模 式中， 做为从试备的一半的控制按钮和显 示不可用。 更大的电流和远程补偿 XPH-R型号是单路输出电源，大小和重量 相似于标准的XPH 系列，但提供更大的 输出电流。为了与它的更大电流能力相匹 配， XPH-R具有可切换的远程补偿和扩展 的电压表分辩率。 适用于42V的汽车 XPH42- 10是420W功率输出的电源，紧凑 设计使得其体积小而重量轻。它能够在恒 压和恒流模式下提供高达42V /10A的输 出。新一代汽车配电选择 42V (18 个单 体电池)而不是 14V (6 个单体电池)， 这样可以减少电流，也就是接线损失。可 切换的远程补偿用于消除大电流时的接线 电阻效应。

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