德国资助的项目FoulLas是通过水下激光清洁海洋表面的 "绿色和高效"。

贻贝和藻类在船体上的沉降不仅增加了船舶的燃料消耗，而且还可能威胁到生态系统。汉诺威激光中心（LZH）和合作伙伴已经开发出一种新的激光工艺来清洁船体。
生物污损是指藻类、贻贝和其他海洋生物在船体上的生长。污垢增加了船舶的流动阻力，从而增加了燃料消耗和二氧化碳排放。机械清理污垢会损坏船体涂层。

此外，如果生物体甚至是船舶涂层的一部分不进入水中，就必须提取污垢。LZH的科学家们与Laserline和弗劳恩霍夫制造技术和应用材料研究所（IFAM）一起，为生物污垢问题开发了一种环保和高效的解决方案。

激光辐射可以用来致命地破坏水下的海洋污垢，而不损害船体的底层涂层。LZH的科学家们已经开发了一个过程，在这个过程中，污垢的细胞被激光辐射破坏，使污垢死亡，然后被水冲走。

研究人员在德国附近的北海赫利戈兰岛的南部港口进行了调查。在那里，他们用激光照射污垢样本，然后将其送回北海，并在两到四周后对其进行检查。

"来自LZH的水下技术专家Benjamin Emde博士说："我们能够实现明显的、延时的清洁效果。"通过模拟海流，就像在现实生活中移动的船舶所加入的那样，清洁效果得到进一步加强"。

减少排放
生物污损不仅是燃料消耗和排放方面的问题。污损可能导致非本地物种在外国生态系统中的引入和传播。

"物种迁移是生物污损的一个主要风险，"Emde说。"如果一艘船通过船体污损将外来生物引入生态系统，就会严重破坏生态系统。在实践中，这导致船舶被禁止在外国港口停靠，例如最近再次发生在游轮上。"

Emde总结说："在这里，用激光清洗也是机械方法的一个很好的替代方法：因为在激光清洗过程中，引入的生物质被致命地破坏，之后就不再对外国的生态系统产生危险了"。

关于该项目

FoulLas（在水下使用激光辐射清除海洋表面的污垢）由Laserline GmbH、Fraunhofer IFAM和LZH开展。该项目由德国联邦经济事务和气候行动部（BMWK）资助，资助代码为03SX489，由项目协调人Jülich负责。