Nat Commun|里程碑成果!新型等离子体加速器实现电子能量亮度双突破

发布时间:2026-01-09 14:23:36 阅读数: 206

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位于SLAC的FACET-II实验装置上的等离子体尾场加速器所在的真空室,周围环绕着反射镜、摄像头和电缆等诊断设备。

美国能源部斯劳克国家加速器实验室与加州大学洛杉矶分校的研究人员共同设计了一项创新技术,可在体积仅为现有粒子加速器一小部分的加速器中,同时产生高能量与高亮度的电子束。

这项突破有望缩小未来粒子对撞机和X射线自由电子激光器的体积,这些设备被研究人员用于探索自然界的基本构成单元和运行机制。

在最新研究中,由加州大学洛杉矶分校牵头的研究团队开发出新型等离子体尾场加速器(PWFA)。该装置通过让电子“冲浪”等离子体波获取能量,而非从传统加速器金属结构内的电磁场中汲取能量。

该研究成果发表于《自然-通讯》期刊。

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该等离子体加速器利用SLAC国家加速器实验室先进加速器实验测试设施(FACET-II)产生的独特电子束,在仅4米长的等离子体室内就使新产生的电子能量提升逾一倍——若采用传统线性加速器则需超过1公里长度。此外,其束流亮度较FACET-II束流提升了十倍以上。

这项成果创下了等离子体加速器的新世界纪录,实现了高能量增益与高束流质量的史无前例的结合。

“这项工作只能在SLAC完成,因为我们FACET-II具备其他地方所没有的能力,”FACET-II主任、该研究的合著者马克·霍根表示。

“我们拥有高能量、高峰值电流的束流,以及用于等离子体源和先进诊断的基础设施,这使得我们先进加速器领域的科研人员能够尝试新一代加速器的新科学和新技术。”

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示意图展示了新电子束团的形成过程。驱动电子束团穿过氢气,形成等离子体尾迹(虚线)。当该尾迹进入气体较少(密度较低)的区域时,“气泡”(实线)膨胀。这种膨胀将等离子体电子捕获在其后方,从而形成新的电子束团。

微型化粒子加速器

数十年来,科研人员一直利用强力电子束探测自然世界。这些电子束也是尖端X射线自由电子激光的核心,例如SLAC国家加速器实验室世界领先的直线加速器相干光源(LCLS)。其产生的高亮度X射线使人们能够前所未有地研究运动中的原子和分子,为发现量子材料、新型药物和能源技术铺平道路。

然而这类尖端设备通常需要庞大的粒子加速器——电子在金属腔体内的电场中加速以产生所需的高能高亮度电子束。

一种极具前景的缩短加速器技术,是用离子化气体(即等离子体)单元替代金属腔体。等离子体能承受更强的加速梯度,有望在更短距离内实现同等能量提升。

在等离子体尾场加速器中,首束电子束(驱动束)穿过等离子体激发出等离子体波,随后第二束电子束“乘浪”而上,获得越来越高的能量。

虽然这个想法并非新颖,且此前已实现过高能量增益,但提高电子能量只是成功的一半。论文第一作者、加州大学洛杉矶分校科学家张超杰表示:“我们领域的主要挑战之一,是在不牺牲电子束亮度(其质量的关键指标)的前提下提升能量。”

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原理图设置。

不仅是加速器:等离子体尾场加速变换器

如今,加州大学洛杉矶分校-SLAC团队找到了兼顾两者的方法:同时提升束流能量与亮度。

在电气与计算机工程学教授钱德拉谢卡·乔希的带领下,加州大学洛杉矶分校的研究人员为FACET-II实验开发了一种新型等离子体源。

“我们的等离子体源通过三阶段集成不同功能而独具特色,”张教授解释道。

第一级作为等离子体透镜,将FACET-II产生的驱动束聚焦至足够小的尺寸以激发等离子体尾流。此时驱动束直径仅为人发丝的几分之一,开始推动等离子体电子让路,形成类似航行船只尾流的气泡。

“所有神奇现象都发生在这个气泡中,”霍根表示。在传统脉冲场加速器中,FACET-II产生的第二束电子束会被注入气泡以获取能量。

“这项工作的突破在于第二等离子体阶段——此时等离子体密度急剧下降,使气泡迅速拉伸膨大,”霍根说明道,“这将驱动束排挤的等离子体电子困在气泡后方,形成新的电子束。”

换言之,这项新技术无需向等离子体注入第二束流——等离子体能将驱动束流的能量转化为高能高亮度的新束流。

最终,在新束流进入末端两米区域时,它将乘着等离子体波浪前行,在驱动束流的能量支撑下获得巨大能量提升。

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谐波干扰的放大与抑制。

一箭双雕

研究人员发现,他们的装置能产生能量超过驱动束两倍的新束流。“看到能量增益时我激动不已,”张说,“这让整个团队大吃一惊,远超我们最初的预期。”

但惊喜不止于此。实验结果同时显示束团亮度提升了十倍,突破了以往提升束流能量与保持亮度之间的权衡困境。该技术的另一优势在于:相较于外部注入的二次束团,新产生的束团更易于提升亮度。

霍根指出:“该束流展现的能量与质量特性极为罕见,是等离子体生成束流独有的优势,远超以往等离子体尾场加速器的成果。”

“这标志着我们迈向关键里程碑——证明此类加速器能达到实用加速器应用所需的质量标准。”

化挑战为机遇

团队下一步将尝试制造兼具更高亮度及其他理想特性的束流。“等离子体尾场加速器变压器有望成为等离子体驱动阿秒X射线技术的束流源,这将为LCLS拓展科学研究领域创造机遇,”霍根补充道。

对于LCLS等X射线自由电子激光器而言,“这项实验展示了高亮度光束生成的新范式,可能带来颠覆性变革,”SLAC光子科学与粒子物理及天体物理学教授阿戈斯蒂诺·马里内利表示。

“这有望使X射线峰值功率、能量范围和时间分辨率实现突破性提升。”

张教授补充道:“实验成功源于多年协作与坚持。过程中我们化挑战为机遇——当发现原始设计不可行时,便创新性地调整了实验方案。”

乔希指出:“这项新型加速器概念为未来对撞机和光源的紧凑型、高性价比加速器研发迈出了重要一步。”

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